摘 要：
随着绿色环保理念普及，沥青路面再生材料（RAP）在道路建设中的应用逐渐受到重视。为提高 RAP 的利用效率，本文深入研究了 0 mm~10 mmRAP 料的预处理工艺，构建了预处理-配比-施工全体系应用流程。通过实验室试验和现场试验相结合的方式，对不同预处理工艺参数下的 RAP 料进行沥青含量测试、马歇尔试验以及施工质量检测，以评估其在超薄罩面和薄层罩面中的应用效果。在超薄罩面应用中，预处理后的 RAP 料沥青含量实测值与设计值偏差 1.38%，试验段渗水系数为 600 ml/min 和533 ml/min，厚度 26 mm 和 25 mm，平整度达到标准要求；薄层罩面中，30%掺配比例的 RAP 料沥青含量偏差仅为 0.15%，马歇尔试验指标达标，试验段渗水系数分别为 276 ml/min 和 320 ml/min，厚度为 35 mm 和 36 mm，压实度为 96.8% 和 97.3%，平整度同样达标。研究结果表明，通过合理调控预处理工艺参数，可以显著优化 RAP 的再生效果，提升混合料的质量与路用性能，为 RAP 的高效利用提供了可靠的技术支撑。
关键词：预处理工艺；RAP 料；超薄罩面；薄层罩面
0 引言
在全球资源短缺和环境污染日益严重的背景下，沥青路面再生技术作为一种绿色环保技术，已成为道路建设领域的研究热点[1-2]。废旧沥青混合料（RAP 料）由于其经济性和环保性，被广泛应用于新建和维修工程中。使用 RAP 料不仅可以减少对天然沥青和矿物料的依赖，还能降低能源消耗[3-4]。而RAP 料的预处理工艺，是确保最终产品性能的关键环节之一。预处理过程通常涉及对原材料进行物理、化学或机械方法的处理，以提高其加工性能、改善结构特性，或增加其与其他材料的结合能力[5-6]。不同路段病害程度及养护方式的差异，会影响RAP 料的粒径、颗粒级配百分比、沥青含量等指标，从而影响稀浆罩面混合料 RAP 的掺量及路用性能[7-8]。
为了降低 RAP 料的结团程度和变异性，提高稀浆罩面混合料的质量稳定性，有必要开展 RAP 预处理工艺的研究[9-10]。王德玉等[11] 的研究表明，与常规破碎筛分产生的 RAP 粗料相比，经过精细化破碎筛分的 RAP 粗料，其沥青含量和变异性均显著降低。邹桂莲等[12] 对 3 种具有代表性的 RAP 预处理工艺进行了比较分析，发现采用反击破-转子离心-多级联合筛分的预处理工艺，不仅可以大幅提高再生混合料中 RAP 的掺加比例，还有利于温度控制和级配的稳定。
本文系统分析了 RAP 料的预处理工艺技术，结合当前的研究进展和实际应用情况，深入探讨了不同处理方法对材料性能的影响，并提出了优化预处理工艺的潜在方向，旨在为未来材料科学和工程领域的创新提供理论依据。
1 试验材料
本项目所用的 RAP 料取自宁夏宁兴元工贸有限公司（拌合站）。拟利用废旧路面回收材料中 0 mm~10 mm 粒径的 RAP 料来代替砂石集料，研究其在道路路面预防性养护及道路附属设施中的再生应用，这为 0 mm~10 mmRAP 料代替集料应用于表面层级配提供了基础可行性研究依据，RAP 料的基本性质如表 1 所示。
2 研究方法及工艺流程
针对行业内存在的 RAP 堆积量过大以及传统废旧沥青混合料再生工艺利用率低的难题，开展科学技术研究[13]。通过优化现有 RAP 的铣刨、破碎、分级、筛选工艺流程，提出基于 RAP 料性状的稀浆罩面混合料配比方案，并确定混合料在实际养护过程中的施工工艺标准，进而构建了新型废旧沥青混合料从预处理到配比再到施工的全体系应用流程。其中，分级铣刨料如图 1 所示，工艺流程如图 2 所示。
3 RAP 预处理工艺对超薄罩面的影响
通过合理的矿料分级与掺配，确保了混合料的整体均匀性和使用性能，具体数据见表 2。在沥青含量方面，实测值为 4.7%，设计值为 6.08%，偏差约为 1.38%，符合技术标准（6.08%±0.4%）的要求，这表明沥青掺配比例控制良好，相关数据见表 3。
从级配曲线来看，材料的颗粒分布较为均匀，粒径分布符合规范要求，能够满足超薄罩面对于稳定性和流动性的需求，具体如图 3 所示。在渗水性能方面，实测渗水系数分别为 600 ml/min（右侧行车道）和 533 ml/min（左侧行车道），这表明混合料具有良好的排水性能，有助于提高路面的耐久性和抗水损性能，相关数据见表 4。
厚度测试结果显示，两个取样点的实测厚度分别为 26 mm 和 25 mm，均高于技术指标（≥25 mm），具体数据见表 5。平整度测试采用三米直尺法，测得的最大间隙在 1.0 mm 至 1.5 mm 之间，满足施工规范要求，表明路面平整性良好，相关数据见表 6。
经过优化预处理工艺后的 RAP 料，其性能完全符合超薄罩面的施工要求，能够显著提升混合料的整体质量与路用性能[14]。合理的级配、稳定的沥青含量、优异的渗水性能以及厚度和平整度的达标，为 RAP 料在超薄罩面中的应用提供了可靠的技术支撑[15]。
4 RAP 预处理工艺对薄层罩面的影响
在薄层罩面中（见表 7），RAP 料的掺配比例为 30%。
矿料的分级配比如下：7 mm~16 mm 仓占26%，7 mm~11 mm 仓占 19%，4 mm~7 mm 仓占 4%，0 mm~4 mm 仓占 19%，矿粉占 2%。新添加沥青的用量为 3.60%。实测沥青含量为 4.5%，与设计值偏差约 0.15%，符合技术标准（4.65%±0.4%），具体数据见表 8。
这表明沥青配比稳定，工艺控制合理。
从级配曲线来看（图 6），材料的颗粒分布较为合理，与设计要求高度吻合。
马歇尔试验结果表明，混合料的空隙率为 4.7%，间隙率为 14.4%，有效沥青饱和度为 67.8%，稳定度为 14.48 kN，流值为 3.9 mm，各项指标均满足规范要求（具体数据见表 9）。
这些数据充分表明，RAP 料在薄层罩面中的应用具有良好的稳定性和耐久性[16]。
渗水系数测试结果显示（表 10），不同取样点的渗水系数分别为 320 ml/min 和 276 ml/min，表现出良好的排水性能，这有利于延长路面使用寿命并降低水损风险。
实测厚度分别为 36 mm 和 35 mm，均高于技术要求（≥35 mm）（具体数据见表 11）。在压实度方面，取样点的压实度分别为 96.8% 和 97.3%，满足技术标准（≥96%）（具体数据见表 12），显示出施工工艺的高质量压实效果。平整度测试采用三米直尺法，测得的最大间隙均在 1.0 mm~1.5 mm 范围内（具体数据见表 13），表明路面具有较高的平整性，满足施工要求。
经过优化的 RAP 料预处理工艺在薄层罩面中的应用，能够显著提升路面质量和耐久性能。合理的配合比、优良的级配曲线以及各项达标的指标，为RAP 料的推广应用提供了可靠的技术依据。
5 结论
（1）本文优化了现有 RAP 的铣刨、破碎、分级、筛选工艺流程，构建了废旧沥青混合料从预处理到配比再到施工的全体系应用流程。
（2）在超薄罩面应用中，0 mm~10 mm RAP 料经过预处理后，其沥青含量实测值与设计值的偏差仅为 1.38%，试验段的渗水系数分别为 600 ml/min和 533 ml/min，厚度分别为 26 mm 和 25 mm，且平整度完全达标。这表明预处理后的 RAP 料能够显著提升路用性能。
（3）在薄层罩面应用中，30% 掺配比例的0 mm~10 mm RAP 料经过预处理后表现出优良的性能。其沥青含量实测值与设计值的偏差仅为 0.15%，马歇尔试验的各项指标均符合标准，渗水系数在276 ml/min 至 320 ml/min 之间，厚度 为 35 mm 至36 mm，压实度达到 96.8% 至 97.3%，且平整度完全达标。这表明预处理后的 RAP 料能够显著提升路面的质量与耐久性。
参考文献：
[1]强群,罗时柳,张肖宁.采用冲击韧性评价沥青混合料抗裂性能的试验研究 [J].广州建筑,2008,(03): 6-9.
[2]钟昆志.旧沥青路面材料精细化再生利用技术研究 [D].东南大学,2022.
[3]赵海霞,解雅军,费天赐.浅析 RAP 料在道路工程中的创新应用 [J].建筑与预算,2023,(04): 58-60.
[4]黄磊.基于 RAP 材料预处理的厂拌热再生技术研究 [D].重庆交通大学,2013.
[5]包铭翮,何九洲.RAP 对沥青混合料性能影响分析 [J].中国水运,2015,(04): 73-75.
[6]尹研婷.再生沥青混合料路用性能影响因素的试验分析[J].江苏建材,2024,(05): 56-58.
[7]童以文,高晨光.大掺量 RAP 再生沥青混合料设计及路用性能研究 [J].江西建材,2024,(07): 90-93.
[8]李方贤,冯瑞琦,张祖聪,等.包裹法预处理再生 EPS 颗粒的工艺优化研究 [J].广州建筑,2023,51(05): 89-92.
[9]李梓豪,宋亮,范晶晶,等.旧沥青混合料铣刨预处理技术的模拟与优化 [J].交通节能与环保,2024,20(05): 183-187.
[10]王德玉,王中原,李宁,等.RAP 预处理工艺对再生沥青混合料路用性能的影响研究 [J].河南科学,2023,41(03): 342-349.
[11]邹桂莲,查争晖,董思学,等.厂拌再生 RAP 预处理工艺对分离效率的影响 [J].工程机械,2022,53(02): 56-62+9.
[12]丁湛,栗培龙,耿九光.废旧沥青混合料的环境影响分析 [J].安全与环境工程,2006,(01): 59-61.
[13]刘朔.RAP 掺量对沥青路面施工性能的影响 [J].工程建设与设计,2023,(08): 159-161.
[14]陈和悦.高速公路养护工程中超薄罩面技术的应用 [J].交通世界,2024,(33): 116-118.
[15]朱书琪,李化东,张悦,等.薄层罩面沥青混合料最佳沥青用量分析 [J].中国新技术新产品,2025,(02): 110-112.
声明：
原创作者：林海成1， 柳 伟1， 马 辉1， 沈 权1， 兰永军2（1. 中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司, 银川 750002）（2. 宁夏大学土木与水利工程学院, 银川 750021）罗帅，榆林市榆阳区农村公路养护中心 陕西 榆林 719000。
